逐水草而居的流浪教師

早起的鳥兒不會曬太黑


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2009年12月13日 星期日

12/11久違的聲音



5個禮拜沒有回去,對某些人來說好像是常有的事
我倒覺得很久


因為爸上班的緣故,這次票要買到嘉義站
自從搬到民雄以後,已經有多少個月沒有坐到嘉義?
沒有聽到那個熟悉的廣播聲:

"嘉義站到了/(台語)/(客語)/We are now at, "Chia Yi Station"."

又陰錯陽差地買了自強號(無座),讓我三番兩次想換掉= =
423到嘉義耶~區間車只要272...有座位4百多還可以接受
雖然一直很不甘心,不過偶而奢侈一下也沒關係吧?
坐坐只停7站的車子(2.5小時)比起區間車停33站(3.5小時)快太多了吧~


星期五小家一起聊天的時候
提到了回嘉的方式。
1阿羅哈(記得我上次搭是460,不過真的很快--2小時)
1自強(還得搭公車--2.5小時)
1莒光(印象中是342,太久沒搭了,因為以前有區間快的年代,她速度根本沒有比較快)
1高鐵(貴呀,又要從太保搭接駁車,嘖嘖,貴族專用)


說到區間車,我還真的十分懷念以前的區間快車:嶄新的車廂、停站少、速度快
這班車一日只有一班北上一班南下,所以總是人潮汩汩
幾乎每一次從台中以後就完全擠不上去了。
提一下嘉義的特權好了:幾乎大半的區間車以嘉義為中介,往北往南發車
所以嘉義(或附近)上車都會有位子,這也算一個好處吧?


如果你問為什麼是嘉義,不是彰化或台中?
那就要從歷史的淵源說起了~
嘉義是林業聚落興起,阿里山小火車大家都知道嘛!
因為日據時期特別大力開採資源,嘉義順理成章成為物資轉運之處,漸漸地
連帶著成為往後運客型火車的發車處。


2 則留言:

  1. 哈哈 我好像完全沒去過嘉義說...阿 有啦 只有國小去阿里山時有去

    回覆刪除
  2. 阿哈,你可以來呀!
    我就招待你喔~

    回覆刪除

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